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依维柯四驱房车，是很多网友在我们后台留言想看的重点车型之一，之前也有一些厂家推出过可以后期家装四驱的车型，但是后续验车、以及稳定可靠性受到了网友的质疑，难道就没有稳定可靠让人放心的国产依维柯四驱越野房车吗？别着急，今天我就给大家找来了这样的一款新车，一起来看看吧~

这款新车是由新星房车基于依维柯2045打造的一款越野商务车，是不是有点懵？既越野又商务，听起来有点别扭？那是因为这款车采用了的是一个商务车公告，普及一下商务车依然满足C本蓝牌驾驶、享受节假日高速免费、无报废年限等“小车”待遇。

(资料图片)

为什么不使用常见的旅居车公告呢？这是因为这款车既要拥有良好的通过能力，同时内部又要具备较为齐全的生活区设施，为此整车车身高度被大大限制，整车尺寸长宽高仅为5995*2060*2430毫米，听起来不算矮，但是这款车为了应对复杂路况对底盘进行了原厂升高，为此生活区高速不能达到旅居车的1米7的要求，只能选择商务车公告。

再来说说这款车强悍的底盘，依维柯2045，又叫依维柯欧霸，虽然都挂的是依维柯车标还同属“欧”字辈，但是和常见的依维柯欧胜几乎没有半点关系，这款车自打设计之初就是为了面对恶劣环境，方正的车身造型万年不变，看起来十分复古，保险杠、底盘全部加入了高强度钢，提升整车强度和刚性，另外整体桥非独立悬挂也是只有在硬派越野车上才会出现，这些都让这款车具备了极强的越野底子。

动力上搭载的是一台2.8T柴油发动机，最大功率95千瓦，匹配的是一部5挡手动变速箱，这一套东西看起来也是上世纪的产物，但却贵在可靠性极高，搭配上一套分时四驱以及两把差速锁，真的可以做到把你从任何环境下安全带回来。

尽管原车外观已经非常复古且具有越野范儿，但厂家还是进行了细节上的升级，全新的车身涂装立马提升了整车的气质，车顶的置物平台以及车身两侧的脱困板、铁锹也在很大程度上彰显出整车的越野气质，虽然看起来有些平淡，但却让人很舒服。

进入车厢内部，由于整车高度的限制，生活区的空间也并不是很大，只能算是一辆床车，但功能划分却挺齐全。前方是一组四人对卡座沙发，均采用乘用车座椅，行驶中可以乘坐，搭配可升降的小餐桌，日常休息、吃饭都挺方便的。另外可以看到车顶部预留了一个开口，猜测是为了后期的弹出式车顶预留。

餐桌下方提供了五孔电源插座，方便随时为手机等移动设备充电，带有氛围灯的小储物格倒是显得挺商务的。

车厢右侧是车内的厨房和储物柜区域，这里提供了洗菜池、房车专用冰箱、电磁炉等，如果想要做饭的话，还是自备一套卡式炉到车外操作。

后方是尺寸挺大的衣柜，可以存放大量的衣物被褥，比起一些没有储物空间的床车来说，这样的大储物箱还是挺实用的。

车尾部是一个两用区域，常规状态下这里是一个淋浴+如厕的地方，打开浴帘可以在这里简单冲澡和方便一下，不过呢，个人觉得这里仅供应急使用，毕竟这里还是另外一个非常重要的区域。

夜晚休息的时候，可以把这里拼成一张双人床，整体尺寸还是挺宽大的，睡下两个人完全没问题，如果只是一个出行的话，这里也可以是一张单人床。

别看只是一辆床车，水电依然比较齐全，提供了3000瓦逆变器、200安时生活电瓶（可选装太阳能板）、以及150升清水箱和50升灰水箱和28升电热水器，如果后期有更高需求的话，也提供了丰富的选装包括越野部分和生活设施部分。

总的来说，这款新星依维柯20445越野床车，整体设计简单实用，对于那些有着较强越野需求的消费者来说，绝对是一个非常不错的选择，当然，如果您只是喜欢这个硬派外观，但却不能驾驭手动挡且追求驾驶舒适性的话，这款车并不适合您，目前这款新车的价格是49.8万起，大家觉得怎么样呢？（具体配置和价格以厂家公布为准）