美规车中的“规”字是规范的意思，所以美规车就是“美规车”。类似的名词有：中规车、日规车；这种命名也适用于洲际车，比如亚洲车和欧洲车。

之所以出现这些术语，是因为世界上很多大型跨国汽车公司在出口到各个国家时都会对汽车进行改装，以适应该国的路况和油品质量，针对不同国家的不同改装称为XX法规。

(资料图片仅供参考)

目前在中国，高价豪华车因为销量低，无法保证一定的销量，所以豪华车品牌普遍不规范，存在大量的水货豪华车，而且这种现象还会普遍存在一段时间。在市场上，

进口车有美制车，国产车，中东版，欧版。比如美标车，就是保时捷公司根据美国的市场需求和实际情况，对某款保时捷进行一些调整，然后出口到美国销售。美国车也有正规手续。

通常如果国内没有保时捷经销，你买的保时捷肯定是美系车，中东版之类的。

其实国内很多进口车都是美系车，一般都是美国的大型进出口公司进口销售。利润很丰厚，但是美国车的价格比同样的中国车便宜很多，所以很多人选择美国车。

建议想买进口车的准车主，买车的时候一定要问清楚经销商是什么版本。如果经销商不说实话，也可以通过以下渠道自行判断：

看这款车型是否全国联保。如果车能全国保修，那肯定是有牌照的。如果它只能在指定的4S商店修理，消费者应该了解更多。

看保养周期。拥有进口车代理权的正规经销商会提供正常的售后保养服务，比如3年或10万公里质保。但是如果只提供一年的保修，不符合正常的维修周期，那么消费者就要多问了。

看配置。美规车和中东版一般都比中规车略高或略低。消费者需要请懂行的人帮忙看看，或者多关注一下媒体公布的车型参数。

看文字。中国移动的行车电脑系统和驾驶手册都是中文的。如果是英文的，就不是CMCC。

美规车中的“规”字是规范的意思，所以美规车就是“美规车”。类似的名词有：中规车、日规车；这种命名也适用于洲际车，比如亚洲车和欧洲车。

之所以出现这些术语，是因为世界上很多大型跨国汽车公司在出口到各个国家时都会对汽车进行改装，以适应该国的路况和油品质量，针对不同国家的不同改装称为XX法规。

详细来说，CNMC是专为中国区设计的，更适合中国的油品、道路和气候。欧规车对燃油品质要求高，国内大部分地区油品质量达不到非标车的要求，容易导致油路堵塞，发动机大修严重。

但中国移动根据国内油品情况调整了相关程序，提高了油品的兼容性。根据中国的路况，中国移动重新调整了悬挂系统，使其更适合在中国的道路上行驶。此外，根据中国的空气状况，CMCC的进气系统进行了特别改进。

但是欧规车是按照国外空气质量设计的，使用中故障率比较高。除了以上这些，车身的外观和内饰也是不一样的，肉眼就能识别出来。

最好的辨别方法之一就是看转向灯罩的颜色。美国车的所有转向灯罩都是橙色的，有的车车头侧面还有橙色的反光灯。当然，有些美国车到了港口就换转向灯。另一种区分方式是看上市地点是否狭窄。

因为美国车牌和中国车牌大小不一样，所以设计也不一样。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。